バス運転手が激減している状況に心底交通インフラの危機が迫っていると感じ始めているギャンです！
僕たちの生活に欠かすことのできない移動手段の一つバス！このままだと利用できなくなるんじゃないかって不安でたまりません。
ギャン家チカのジムにもバスを利用しているギャンです！
それは歩いていこうぜ、、、バス愛は認めるけどね！（笑）
今回この記事で僕が言いたいことは、バスの本数が少なくなって移動に困る！プラス移動手段が変わって日常の交通費にも影響が出ちゃうよ〜ってことです！！
それで調べてみたらバス運転手が激減していることが判明しました。
このことからバスの減便と路線廃止により交通費が大きく変わってしまうと言う事実が決定したことになります、、、。
ギャンこれはマジで深刻だぞ、、、路線廃止ってね？
現実逃避に入ります！！
いや、気持ちはわかるよ？？ほんと！交通費変わってくるからね、、生活費の負担が増える人も多いと思うよね。
なので、今回は私たちの生活の足であるバスの減便・路線の廃止、その原因になっていることを調べてきたので最後までおつきあいの程お願い致します。
この記事でわかること！
- バスの利用が厳しくなることからくる交通費の変動
- 地方のみならず都心にも影響され始め交通路頭に迷う
- 運転手不足を防ぐ策が発足！
- バス運賃の値上げ開始で割れる意見
- 期待が持たれる自動運転がすぐそこに来てる！
- 心機一転！交通手段の選択
バスの運転手さんどこ〜？バス減便と路線廃止で交通費圧迫！
そんなこんなでバスの運転手が少ないですって！これはほんと大変ですよね、、、。
バス運転手激減の背景には過酷すぎる労働条件があるようです。
- 低賃金（平均年収400万〜460万）
- 長時間労働（1日拘束時間13時間以内※最大15時間）
プラスでコロナ禍以降、バス利用者と働き方改革の『2024問題』というワンツーストレートをくらいバスの運転手不足の深刻化が進んでしまったことが原因と言われています！
いや、率直にバスの運転手さんってそんな働いていたんだ！？って非常にびっくりしました。
ギャンバス運転手さん、マジでリスペクト！
これからバスの乗る時運転手さんに元気になってもらう歌をプレゼントしてあげよっと🎵
いらんことしないで！それめっちゃ迷惑だから、、「いつもありがとうございます！」って一言声かけてあげて。
YouTubeでバスの減便の特集があったので一度ご覧になってみてください！
新潟交通のバスでは全時間帯で減便！？朝や夕方のピーク時間帯も対象になると説明がありました。
一番バス使いたい時が減便って『え〜これからどうすんの〜？』って声が溢れかえっていることだと思います。
ギャンその埋め合わせを僕が人肌脱いで人力車でみんなを目的地運んであげたい！
ぜひ頼むわ！スポドリ持って全力で社会貢献してくれー！（笑）
新潟には僕も夏に花火を見に行ったことがあり、バスを利用していましたから全時間帯で減便は悲しいですね、、。
次の見出しではバス減便と路線廃止の波が都心にも来ていることについて触れてました。
悲痛な叫びをどうする？バス減便・路線の廃止の波がついに都心にきた！
このバス減便と路線廃止は地方だけではなく大都会の東京にも迫ってきました。
その影響は通勤ラッシュの8時くらいに1便に大勢乗り込むためやむおえず乗車拒否の状態が続いていることはニュースでも取り上げられています。
そして会社などに向かわないといけないなか、次の便を待つにも1時間あたり3便ほどしか来ないんだそうです。
ギャン逆に会社行かない作戦で攻めてみるというのもアリか？
ないよ！それはただの現実逃避になるから解決にならないでしょ。
1時間あたり3便ほどしか来ない原因も、やはりバス運転手が不足していることからきているそうです。
下の動画では、都営バスが206便減便について触れていますのでご覧ください。
バスの本数が1時間に2本？3本？これほんとに東京で起こっていることって耳を疑いたくなりますよね（汗）
これはほんとに人ごとの話じゃないと改めて考えさせられました。
都内でこれなら地方はもっと大変って思いますね、、地方は距離感覚が遠いですから役所や病院の行き来が大変になってしまいます。
ギャン確かにうちの田舎も次のコンビニまでバス使わないと行けないレベルの距離感なんだよな、、、。
それマジ田舎あるあるだよね！家からバス停行くまでも距離あったりするからやっとの思いでバス停についてもそれがなくなるってなると「どうすんの？」ってなっちゃいます。
帰宅便は運行休止の事態にまで陥っている模様で、利用者は帰宅するための交通費が変動することに戸惑いを隠せない様子を見せていました。
ストップ・ザ・運転手不足！離職者を防ぐ取り組み開始！！
で！このバス運転手の不足をどうすんの？このままほっといておくの？って思うじゃないですか。
公益社団法人の日本バス協会では今からたったの4年後の2030年にはバスの運転手が3万6000人が不足すると予想されてました。
これによりバス減便や廃線が急加速してしまうと言われているんです！
そこで以下の取り組みが開始されることになりました。
バス運転手確保への取り組み
- 関東バスは人件費確保のため普通運賃の10円値上げを発表
- 国際興業はシニア運転手を活用
- 公共交通機関のバスでも運転手の住居手当を毎月5万円に増額
各バス事業を行っている交通機関はできる限り運転手が離職しない取り組みを行っている企業がたくさんありました。
東京・埼玉エリアを走る国際興業は雇用期間を拡大しており、60歳以上の運転手には通常より2時間短いシフトを用意するとのことも発表しています。
この取り組みで38人のシニア運転手が在籍していることがわかりました。
ギャンシニアの方も働きやすそうな労働環境ですね！
俺も見習って1日2時間の労働時間を0時間労働に変更しようと思います！！
そこは見習うな！！もっとギャンさんは働いてくださいね。
運転手の住居手当を毎月5万円に増額も大きいですよね！月給も一昨年から13%増えていることもわかっています。
毎年50人ほどだった運転手の採用人数は2年連続で100人ほど増加しており、人手不足による路線廃止を必死になって食い止めている企業の背景がわかって少し安心できました。
運賃値上げに賛成派？反対派？そこにリアルがあった
人件費のためバス運転手を確保するわけですから普通に考えてバス運賃を値上げは必然と言えます。
このバス運賃の値上げには当然、賛成派と反対派が存在することも現実ですよね。
| 運賃値上げ | 賛成派 | 反対派 |
|---|---|---|
| 理由 | 移動が困る！ 路線廃止より運賃上げをとる | 10円の運賃値上げもちりも積もれば山になってしまう |
どうでしょうか？みなさんはバス運賃の値上がりは賛成派？反対派？どう考えますか？
僕は賛成派！やっぱりね、今までの移動手段が変わるストレスはエグいと捉えますね。
もちろん運賃の値上げは痛手です！めちゃくちゃ痛手、しかしその分稼いでやろう！って思う派かな！
ギャン僕も賛成派！運賃代は笑顔でどうにか誤魔化します！！
誤魔化せるか！！しっかり働いて稼いでください！！
SNSを見ているとバス運賃の値上がりについて賛否がありました。
やっぱり痛手もあれば頑張って欲しいと願う人もたくさんいました。
人それぞれ考え方や生活環境がありますからどっちが正しいとは一概に言えないのが現実と言うべきですかね。
今後の期待はバスの自動運転普及で本数増便の可能性
バスの減便と路線廃止が加速するなか期待されているのがバスの自動運転の普及だと思います。
かねてからバスの自動運転は待望されており今か今かと「バスも自動運転の時代が来るぞ〜」とずっと期待が持たれていました。
このバスの自動運転が日常で当たり前になる日が来れば新たな生活の足になりますよね！
ギャンこの勢いで人力車の自動運転も普及したら尚更いいよね！
それはもう車そのものです！人力車は人力が売りだから（笑）
一方、大阪では「オンデマンドバス」という呼べばくる新たな移動手段が開始されたようなのでこちらのYouTubeをご覧ください。
大阪市内全域で運用開始とは、まさにバス自動運転の希望が現実になった瞬間と言えるのではないでしょうか。
乗り合い型のバスということで、時間や場所を指定して予約すれば一般のバスと同じ運賃で利用が可能というところがかなりコスパと利便性を兼ね備えています！
- バスの自動運転普及の希望
- 大阪では乗合型のオンデマンドバスが開始
- 時間と場所を指定の予約制
- 運賃は従来のバス運賃と一緒！
バスがダメなら電車だ！もしくは自転車通勤でお金を浮かし脚腰を鍛えるぞ！
それならですよ？バスに変わる移動手段を考え直してみませんか？
人それぞれルートが違うので曖昧なことは言えません。
普段バスでどのくらいの距離を埋めているのか？それを電車で置き換えることはできないのか？
バスに変わる移動手段を考えよう！
- バスから電車に変更できないかルートを模索してみる
- 利用できるバス停まで自転車で行けるか確認してみる
- 目的地まで自転車で向かえるか今一度考えてみる
バスから自転車に変更するという選択肢はありますか？僕は自転車に切り替えるのはアリだと思います。
例えば通勤の場合、会社までのルートを逆算しこの駅・このバス停までは自転車で向かうと考えますね。
そこからバス・電車に乗り換えて目的地まで行く！これって解決になりませんでしょうか。
ギャン僕は普段地下鉄に乗っているから自分の家から穴ほって目的の場所まで行くかな？
それ超時間かかるし超めんどくさいし超迷惑かかるから絶対にやめてな！！ギャンさん自転車あるんだからその体力あるなら自転車使ってください！！
まとめ
ここまでご一読いただいてありがとうございました！
近年物価高騰などで僕たちの生活が崩れるなかバス減便・路線廃止の波が押し寄せその結果、交通費の変動までと踏んだり蹴ったりが続きますね、、。
しかし！考え方によっては交通費が浮き節約にも繋がることも言えるかと思います！
しっかり現実に目を向けて対策を練っていけばこの時代を生き抜いて行けることが今回の調べでわかりました。
ギャンこの世はサバイバル！生き抜く力を身につけて今後もニートとしてギャン張りたいと強く思います！！
強く思うじゃねーよそんなこと！もういい加減にして！どうもありがとうございました。
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